Europa rond met je laadpas: probleemloos laden in het buitenland

Als je in Nederland met een elektrische auto (EV) rijdt, neem je de uitstekende infrastructuur en de beschikbaarheid van openbare laadpunten misschien al snel voor lief. Verlaat je Nederland, dan merk je dat de EV-infrastructuur in Europa minder dekkend is, wat je vakantieplanning potentieel ingewikkelder maakt.

Vraag je je af: welke laadpas kiezen voor een soepele reis? Maar maak je geen zorgen! Slimme planning, je E-Flux laadpas – door velen gezien als een kandidaat voor de beste laadpas in Europa – en de E-Flux by Road app geven toegang tot een netwerk van meer dan 800.000 laadpunten voor je vakantie. Het is een oplaadpas die je helpt stressvrij te reizen

Of je nu een reis plant of al onderweg bent, hier vind je per land de informatie die je nodig hebt voor een soepele en zorgeloze trip.

Reizen met je laadpas in Frankrijk

Houd er bij EV-roadtrips in Frankrijk rekening mee dat, hoewel het laadnetwerk meer dan 160.000 punten heeft en groeit, zorgvuldige planning noodzakelijk is. Meer dan 70% van de laadpalen zijn trage of semi-snelle laders (22 kW of minder), het meest geschikt voor langere stops, terwijl high-power laders (>150 kW) slechts ongeveer 4% uitmaken.

Om reistijd te minimaliseren, gebruik je de E-Flux app om ultrasnelladers langs snelwegen te vinden. Een betrouwbare laadpas voor Frankrijk is hierbij essentieel, en de E-Flux pas, als jouw pasje voor je elektrische auto, biedt brede acceptatie. Dit zorgt ervoor dat je zorgeloos verder kan reizen.

Duitsland door met je laadpas

Nederlandse EV-rijders die naar Duitsland reizen, treffen daar een substantieel laadnetwerk aan (circa 160.000 openbare punten begin 2025). De dichtheid is echter lager dan in Nederland: 1,89 punten per 1.000 inwoners tegenover meer dan 10 per 1.000 inwoners. Dankzij een flinke uitbreiding in 2024, waarbij Duitsland koploper was in Europa met nieuwe DC-snelladers, zijn er nu veel high-power laadpalen te vinden, met name langs de Autobahnen en in stedelijke gebieden.

Hoewel het netwerk groeit, blijft de dekking met snelladers buiten de hoofdroutes in Duitsland achter bij Nederland. Daarom is het essentieel om je route goed te plannen met de E-Flux app bijvoorbeeld. Als je van de belangrijkste wegen afwijkt, wanneer je op zoek bent naar de goedkoopste laadpas-tarieven bijvoorbeeld is het verstandig om je charging card map bij de hand te hebben.

Met je laadpas naar België

De laadinfrastructuur voor EV's in België is in opkomst, met zo'n 80.000 publieke laadpunten. Qua laadpuntdichtheid per inwoner staat België hoog (6,54 per 1.000), hoger dan Duitsland, maar nog wel lager dan Nederland en Noorwegen. Ook het netwerk van snelladers groeit (meer dan 3.000 stuks), waarmee je in 20-60 minuten circa 160 km rijbereik kunt toevoegen tegen prijzen die lijken op de Nederlandse.

Langs de grote wegen en in bevolkte regio's is de dekking goed, maar voor het verkennen van minder bevolkte gebieden is het raadzaam om je route vooraf te plannen met behulp van een laadapp . Zo ben je verzekerd van laadmogelijkheden met je laadpas en kun je stressvrij reizen.

Laadpas gebruiken op reis in Oostenrijk

Het Oostenrijkse laadnetwerk is in ontwikkeling (ruim 20.000 publieke punten) en maakt EV-reizen naar skioorden als Tirol en Salzburgerland goed mogelijk, mede dankzij snelladers langs belangrijke wegen.

Honderden ultra snelladers zijn beschikbaar, maar houd er rekening mee dat kou het bereik vermindert; gebruik van de E-Flux app is daarom essentieel.

Veel wintersportplaatsen bieden AC-laadpunten voor 's nachts. Lange ritten met een EV over hoofdwegen zijn te doen, maar houd rekening met potentieel grotere afstanden tussen snelladers in de bergen en houd altijd wat extra acculading achter de hand als buffer.

Laadpas gebruiken in Denemarken

Nederlandse EV-rijders die Denemarken bezoeken, treffen daar een groeiend laadnetwerk aan van ruim 17.000 publieke punten.

De laaddichtheid is echter nog niet zo hoog als in Nederland. Langs de belangrijke snelwegen komen steeds meer snelle (50kW+) en ultrasnelle (150kW+) laadpalen, waardoor een roadtrip met de elektrische auto goed mogelijk is. Bedrijven zoals Fastned en PowerGo zijn actief bezig met het installeren van (ultra)snelladers in Denemarken. Fastned heeft bijvoorbeeld plannen voor meerdere stations met 400 kW laders, waarvan de eerste naar verwachting rond medio 2025 operationeel worden.

Denemarken is actief bezig met het uitbreiden van zijn laadnetwerk, inclusief snelladers. De Deense overheid stimuleert elektrisch rijden en streeft naar een significante toename van het aantal EV's en de bijbehorende infrastructuur.

Met je laadpas door Noorwegen

Voor een roadtrip met de elektrische auto is Noorwegen een van Europa's beste keuzes. Dit komt door het extreem hoge percentage nieuwe elektrische auto's (circa 90%) en een omvangrijk, steeds groeiend laadnetwerk (ruim 27.000 publieke laadpunten, ofwel 447 per 100.000 mensen). Dankzij dit solide netwerk hoef je nauwelijks bang te zijn voor een lege accu (laadangst) en kun je opladen waar en wanneer het jou uitkomt.

Bovendien genieten bestuurders van elektrische auto's in Noorwegen van extra's zoals kosteloos parkeren, korting op tol en het recht om busbanen te gebruiken, wat elektrisch rijden zowel comfortabel als betaalbaar maakt. (Tip: controleer de actuele lokale regels en voorwaarden voor deze voordelen, en of je E-Flux oplaadpas, hier compatibel is voor eventuele registratie.)

Laden in Zweden met de juiste laadpas

Een roadtrip met de elektrische auto van Nederland naar Zweden is uitstekend haalbaar, mede dankzij Zweden's uitgebreide netwerk van ruim 30.000 laadpunten. Langs belangrijke snelwegen zoals de E4 en E6 zijn snelle (50kW+) en ultrasnelle (150kW+) laders volop aanwezig (meestal elke 60-100 km). De dichtheid van laadpunten per EV ligt misschien wat lager dan in Nederland, maar de infrastructuur zelf is solide.

Ontdek Italië met je laadpas

De laadinfrastructuur voor elektrische auto's in Italië groeit hard, met begin 2025 ruim 65.000 publieke laadpunten. De meeste laders staan weliswaar in het noorden, maar de bereikbaarheid is doorgaans goed. Er is een flinke toename van snelle en ultrasnelle laders (meer dan 15.000), met name langs snelwegen, waar op bijna de helft van de rustplekken krachtig DC-laden mogelijk is.

Maar je moet wel opletten want ook al is de dekking over het algemeen goed, de betaalwijzen kunnen variëren.

Spanje verkennen met je laadpas

Het laadnetwerk voor elektrische auto's in Spanje is in opkomst en telt nu ruim 46.000 publieke laadpunten. Dit maakt elektrisch reizen steeds handiger, al blijft de dekking optimaal in steden en langs de grote verkeersaders. Spanje werkt actief aan de uitbreiding van zijn snellaadnetwerk, met name langs snelwegen. Hoewel er nu zo'n 4.000 snelladers zijn, waren een significant deel van de nieuwe laadpunten die in het eerste kwartaal van 2025 (Q1 2025) zijn geïnstalleerd, krachtige high-power units, wat getuigt van toekomstige inzet.

Laden als een expert: onmisbare tips & tricks

Het maakt niet uit waar je bent: voor reizen met je elektrische auto tijdens de komende vakantieperiode zijn er een paar algemene tips om in gedachten te houden.

1) Een laadpas aanvragen ruim voor je vertrek is cruciaal. De E-Flux laadpas is een van de laadpassen die je eenvoudig online kunt bestellen.

2) Voor een optimale laadsnelheid en om wachttijden te voorkomen, adviseren wij je om niet te laden tijdens de spitsuren van stroomverbruik, meestal tussen 18:00 en 20:00 uur.

3) Plan je route en strategische stops bij DC-snelladers nauwkeurig voor een vlotte reis. de laadkaart "charging map" in de E-flux app toont je de dichtstbijzijnde beschikbare opties.

4) Zoek bij het plannen van overnachtingen of langere bezoeken specifiek naar accommodaties met AC-laadpunten voor gasten. Deze info is makkelijk te vinden in de E-flux by Road app.

5) Verminder de kans op bereik-angst ofwel “range anxiety” door je route en laadstops zorgvuldig te plannen voordat je vertrekt.

6) Rijd ontspannen en zelfverzekerd: zorg dat het batterijniveau boven de 20% blijft. Zo heb je voldoende marge om het volgende laadpunt zonder stress te halen.

7) Hoewel opladen zonder laadpas of je auto laden zonder laadpas bij sommige stations mogelijk is, biedt een universele laadpas zoals die van E-Flux vaak meer gemak, potentieel betere tarieven en toegang tot een breder netwerk. Dit voorkomt stress wanneer je zoekt naar compatibiliteit voor je pasje.

Let op: Alle statistieken zijn correct op het moment van publicatie, mei 2025