In het kort
De kosten voor het opladen van je EV bij openbare laadpalen variëren per sessie door factoren zoals laadsnelheid, locatie en het tijdstip van laden. Belangrijke kostenposten zijn onder meer starttarieven, idle fees (voor langdurig parkeren) en roamingkosten. Door gebruik te maken van de E-Flux laadpas en strategisch te laden tijdens daluren, kun je als particulier aanzienlijk besparen op je totale laadkosten.
Waar moet je op letten bij een laadpas en openbare laadtarieven?
Bij het kiezen van een laadpas moet je letten op de transparantie van tarieven, zoals vaste transactiekosten, abonnementskosten en variabele kWh-prijzen. Daarnaast zijn idle fees (kosten voor het bezet houden van een laadpaal na het laden) en roamingkosten bij externe providers cruciale factoren die de uiteindelijke prijs per laadsessie bepalen.

Onze expertise: de verborgen kosten van 'vrij parkeren'
Exploitanten hanteren steeds vaker een 'idle fee' om de doorloop bij laadpalen te vergroten. Bij E-Flux by Road hanteren we een maximale idle fee van €72 voor AC-palen en €144 voor DC-palen op ons eigen platform om excessieve kosten voor de gebruiker te voorkomen. Dit beschermt je tegen onverwacht hoge rekeningen wanneer je je auto per ongeluk te lang aangekoppeld laat.
Welke laadpas werkt in heel Europa en voorkomt roamingkosten?
De E-Flux laadpas werkt binnen een uitgebreid Europees netwerk van meer dan 700.000 laadpunten, waardoor je bijna overal in de EU en het VK kunt laden. Bij gebruik van een E-Flux laadpas op een ondersteund E-Flux oplaadpunt betaal je geen roamingkosten, wat een directe besparing oplevert van circa €0,03 per kWh.
Unieke data: kostenbesparing per laadbeurt
Het gebruik van de juiste pas op het juiste netwerk is essentieel voor de goedkoopste laad ervaring
-Flux palen)
Kan ik bij een laadpaal betalen met mijn pinpas?
Hoewel de nieuwe Europese AFIR-regelgeving en de Britse Public Charge Regulations 2023 CPO's verplichten om contactloze betalingen (zoals pinpas of creditcard) aan te bieden bij nieuwe snelladers, geldt dit niet voor alle bestaande openbare laadpalen. Gratis toegankelijke palen zijn momenteel niet verplicht om contactloze betalingen aan te bieden.
De pro-tip: waarom een laadpas nog steeds de standaard is
Hoewel betalen met een pinpas makkelijker lijkt, bieden laadpassen vaak lagere tarieven door afspraken tussen de pasaanbieder en de exploitant. Bovendien bieden apps je de mogelijkheid om prijzen vooraf te vergelijken en je route te plannen op basis van de meest gunstige tarieven.
Meer weten over laadpassen?
Lees dan onze uitgebreide gids over laadpassen hier.


