In het kort
Het behouden van de actieradius in de winter vraagt om een strategische aanpak van energiebeheer en laadmomenten. Door te focussen op het voorverwarmen van het voertuig, het aanpassen van de snelheid op de snelweg en het gebruiken van real-time data via de Road app, kunnen chauffeurs hun bereik optimaliseren en de kou met vertrouwen tegemoet treden.
1. Beheers de warme start
Het meest energie-intensieve proces voor een EV is het opwarmen van een ijskoude cabine en accu. Als je voertuig nog gekoppeld is aan de laadpaal, kun je de app van je auto gebruiken om de cabine voor te verwarmen. Je gebruikt dan stroom direct van het net om de auto op 20 graden te krijgen, waardoor je de volledige accucapaciteit behoudt voor de weg. Dit verwarmt bovendien de accucellen, waardoor zij efficiënter werken zodra je de weg op gaat.
2. Geef prioriteit aan directe verwarming
De lucht in een grote cabine verwarmen via het klimaatsysteem kost enorm veel stroom. Voor een efficiëntere rit kun je beter vertrouwen op de stoel- en stuurverwarming. Deze functies dragen warmte via direct contact over op je lichaam, wat een fractie van de energie kost die een luchtblazer verbruikt. Hierdoor blijf je warm terwijl je kostbare kWh’s bespaart voor je actieradius.
3. Optimaliseer je snelheid op de snelweg
Koude lucht heeft een hogere dichtheid dan warme lucht. Dit betekent dat je auto letterlijk door een dikkere massa moet snijden, wat zorgt voor extra weerstand. Je snelheid op de snelweg iets verlagen, bijvoorbeeld van 120 km/u naar 100 km/u, heeft in de winter een grotere impact op je bereik dan in de zomer. Op de ritten tussen steden als Amsterdam, Brussel of Luxemburg verlaag je hiermee de belasting op je accu aanzienlijk.
4. Slim laden: timing is alles
Batterijen en kou gaan niet goed samen. Misschien is het je wel eens opgevallen dat de batterij van je smartphone ook sneller leegraakt in koud weer. Voor een elektrische auto werkt dit vergelijkbaar. Een ijskoude accu laadt langzamer op omdat de interne weerstand hoger is. Om de hoogste laadsnelheden te behalen is de timing cruciaal. Probeer direct te laden nadat je een rit hebt voltooid, wanneer de accu nog op bedrijfstemperatuur is. Via ons platform vind je bovendien eenvoudig laadpunten in parkeergarages waar de temperatuur vaak net iets hoger ligt, wat de laadtijd merkbaar verkort.
5. Beheer de weerstand op het wegdek
Winterse omstandigheden zorgen voor extra mechanische weerstand die vaak over het hoofd wordt gezien. Controleer regelmatig je bandenspanning, want koude lucht zorgt ervoor dat de druk in je banden daalt en de wegweerstand verhoogt. Houd daarnaast de buitenkant van de auto vrij van zware ijs- of sneeuwophopingen. Een gestroomlijnd voertuig verbruikt simpelweg minder energie om vooruit te komen.
6. Real-time zekerheid
Onvoorspelbaarheid is de grootste vijand van een efficiënte rit in de winter. Gebruik de Road app om de actuele status van laadpalen te controleren voordat je arriveert. Wij bieden de transparantie die je nodig hebt om te zien of een station actief en beschikbaar is, zodat je niet onnodig in de kou hoeft te staan. Weten waar je volgende betrouwbare laadpunt is, blijft de meest effectieve manier om range anxiety te elimineren.
Efficiëntie als standaard
Wij maken de transitie naar elektrisch rijden inzichtelijk, ongeacht het weerbericht. Door bewust om te gaan met je thermische energie en gebruik te maken van real-time data, rijd je deze winter met vol vertrouwen door het land.
Klaar voor de volgende rit? Bekijk onze kaart voor de dichtstbijzijnde laders.


