Feit of fabel? Vijf mythes over slim laden ontmantelt

Welkom bij het vijfde deel van onze blogserie, naar aanleiding van ons webinar met Stekker! We hebben hiervoor de voordelen voor je portemonnee en het milieu al uitgebreid besproken.

Nieuwe technologie brengt echter vaak vragen en misverstanden met zich mee. Daarom is het tijd om enkele van de meest hardnekkige mythes over slim laden aan te pakken en de feiten van de fabels te scheiden.

1. "Ik verlies de controle over wanneer mijn auto oplaadt."

De realiteit: dit is misschien wel de grootste zorg, maar het tegendeel is waar. Zoals expert Erik de Bruin van Stekker in het webinar benadrukte, behoud jij altijd de volledige controle. Hoewel het systeem automatisch de meest voordelige en efficiënte momenten kiest om te laden, kun je via de Stekker-app eenvoudig je voorkeuren aangeven. Moet je onverwacht eerder weg? Met één druk op de knop geef je aan dat je auto direct moet opladen. Jij blijft de baas; de technologie is er om je te helpen, niet om het van je over te nemen.

2. "Slim laden is veel te ingewikkeld en technisch."

De realiteit: de technologie (achter) slim laden is inderdaad geavanceerd, maar het gebruik ervan is juist ontworpen om zo eenvoudig mogelijk te zijn. Erik vatte het perfect samen: je dagelijkse routine blijft hetzelfde. Je plugt je auto in, gebruikt je laadpas, en loopt weg. De complexe optimalisatie gebeurt volledig op de achtergrond. Je hoeft geen tech-expert te zijn om te profiteren van de voordelen.

3. "Het constant starten en stoppen van het laden is slecht voor mijn batterij."

De realiteit: dit is een begrijpelijke zorg. Een slim laadsysteem is echter ontworpen om juist op een verantwoorde manier met je batterij om te gaan. De software communiceert met de laadpaal en zorgt voor een gecontroleerd laadproces dat veel "zachter" is voor de batterij dan ongecontroleerd laden op maximaal vermogen. Moderne elektrische auto's hebben bovendien een geavanceerd Battery Management System (BMS) dat de batterij beschermt. Intelligent en beheerst laden is uiteindelijk beter voor de levensduur van je batterij dan constant onvoorspelbare laadpieken.

4. "Slim laden is alleen nuttig als je zonnepanelen of een dynamisch energiecontract hebt."

De realiteit: hoewel je met zonnepanelen of een dynamisch contract de maximale financiële voordelen behaalt, is slim laden voor iedereen waardevol. Zoals we in de vorige blogs bespraken, helpt het ook om je maandelijkse piekbelasting (capaciteitstarief) te verlagen, wat resulteert in lagere vaste kosten op je energierekening. Bovendien draagt iedereen die slim laadt bij aan het stabiliseren van het elektriciteitsnet, wat essentieel is voor de energietransitie en ons allemaal ten goede komt.

5. "Mijn laadpaal is hier vast niet slim of modern genoeg voor."

De realiteit: je zult verrast zijn hoe breed de compatibiliteit is. Leon Hemrika van Road legde uit dat hun platform (E-Flux) "hardware-agnostisch" is en werkt met honderden verschillende laadpaalmodellen. De belangrijkste voorwaarde is dat de laadpaal de open standaard OCPP (Open Charge Point Protocol) ondersteunt, wat bij vrijwel alle moderne laders het geval is. De kans is dus zeer groot dat jouw laadpaal al klaar is voor een slimme toekomst.

De waarheid? Slim laden is verrassend toegankelijk

Zoals je ziet, zijn veel van de zorgen rondom slim laden gebaseerd op misverstanden. De realiteit is dat moderne slimme laadoplossingen, zoals die van Road en Stekker, zijn ontworpen om flexibel, gebruiksvriendelijk, veilig voor je batterij en breed compatibel te zijn. Het is een slimme stap vooruit voor elke EV-rijder.

Blijf ons hier volgen! In de volgende blog van deze serie richten we ons specifiek op de voordelen van slim laden voor zakelijke wagenparken (EV fleets).

Wil je de volledige context horen? Bekijk de opname van ons webinar hier.