En résumé
Eva, une voiture électrique, a traversé 10 pays européens. Ce carnet de route retrace, au fil des kilomètres, les étapes de ce long périple à travers les Pays-Bas, la Belgique, la France, l’Espagne, l’Italie, l’Autriche, l’Allemagne, le Danemark, la Suède et la Norvège. Suivez les aventures d’un voyage électrique à travers l’Europe, avec ses moments forts… et ses imprévus. Un aperçu concret de ce que signifie vraiment voyager en véhicule électrique de nos jours.
Cap sur l’Europe en électrique
C’est aux Pays-Bas que notre aventure en voiture électrique a commencé. Avec l’un des réseaux de recharge les plus efficaces d’Europe, c’était le point de départ idéal. En quittant Amsterdam, nous avons rapidement constaté à quel point recharger était simple. Chaque arrêt devenait une parenthèse agréable : une pause café, un moment à observer la vie locale… Une belle introduction au rythme apaisé du voyage électrique.
Belgique
Notre passage en Belgique a été simple et rapide. Arrivés à Bruxelles, nous avons trouvé une borne à proximité immédiate de la Grand-Place. Se garer là, au cœur d’un décor historique, symbolisait bien le contraste entre technologies modernes et patrimoine historique. Côté pratique, tout s’est déroulé sans accroc : panneaux, réseaux locaux… tout a été simplifié par l’application E-Flux.
France
Une fois en France, le changement de décor a été immédiat. Pour les longues distances sur autoroute, un minimum d’organisation était nécessaire. Nous avons bien sûr visité Paris, mais aussi d’autres régions pour varier les paysages. Grâce à l’application E-Flux, même les bornes plus isolées restaient accessibles. Le réseau rapide nous a permis d’atteindre l’Espagne sans souci. Notre arrêt préféré ? Une recharge au calme, à deux pas d’un château dans la vallée de la Loire.
Espagne
En franchissant la frontière espagnole, le paysage s’est transformé, baigné par la chaleur bienvenue du sud. La recharge devenait souvent un moment agréable : arrêt dans un supermarché, pause dans une station-service, autant d’occasions d’explorer les environs. Même Barcelone, avec son agitation urbaine, nous a réservé une belle surprise : notre hôtel disposait de sa propre borne de recharge. Une expérience étonnamment fluide de la mobilité électrique en pleine ville.
Italie
Depuis l’Espagne, Eva a longé la côte méditerranéenne, fait un petit détour par le sud de la France, puis traversé la frontière vers l’Italie. Dès les premiers kilomètres, la conduite est devenue plus dynamique. Dans des régions comme les magnifiques Cinque Terre, atteindre une borne de recharge signifiait parfois emprunter des routes étroites et sinueuses. Mais la récompense valait l’effort : une recharge avec vue imprenable. Une chose à bien garder en tête : les ZTL (Zones à Trafic Limité), qui peuvent restreindre l’accès à certaines zones, même pour les véhicules électriques.
Autriche
La Toscane derrière nous, notre route nous a menés au cœur des Alpes, jusqu’à l’Autriche. C’est là que la voiture électrique a vraiment révélé tout son potentiel : la réactivité immédiate du moteur électrique a facilité les montées raides, tandis que le freinage régénératif s’est avéré précieux dans les descentes. Nous avons trouvé l’infrastructure de recharge autrichienne à la fois fiable et bien développée, avec en prime, des points de charge nichés dans des paysages alpins à couper le souffle.
Allemagne
En redescendant des montagnes, nous avons roulé jusqu’en Allemagne, une autre frontière franchie en toute fluidité. Sur l’Autobahn, nous avons opté pour une conduite raisonnable et remarqué que les bornes de recharge rapide étaient faciles à trouver. Globalement, l’Allemagne s’est montrée très favorable à la mobilité électrique : la recharge faisait simplement partie du quotidien, sans stress ni complications.
Danemark
Depuis l’Allemagne, nous avons poursuivi notre route vers le nord pour entrer au Danemark. Après la traversée impressionnante du Storebæltbrug, nous avons exploré Copenhague, une ville particulièrement accueillante pour les véhicules électriques, avec de nombreux points de recharge pratiques à portée de main.
Suède
La traversée du célèbre pont de l’Øresund nous a menés en Suède. Dès notre arrivée, le paysage est devenu plus sauvage, plus brut. Si la recharge dans le sud du pays s’est faite sans difficulté, progresser vers le nord demandait un autre état d’esprit. Anticiper chaque recharge est vite devenu une partie intégrante de l’aventure, un vrai aperçu de ce que signifie explorer des régions isolées en voiture électrique.
Norvège
Notre destination finale était la Norvège, un pays à la pointe de la révolution électrique. Ici, les véhicules électriques font partie intégrante du paysage, qu’on soit en plein cœur d’Oslo ou au bord des fjords les plus paisibles, les bornes de recharge sont omniprésentes. Grâce à l’application E-Flux, trouver une borne, même à bord des ferries, était d’une simplicité étonnante. Voyager en électrique ici, c’est naturel, fluide… et terriblement inspirant.
Retour au point de départ
Après avoir traversé 10 pays, Eva nous a ramenés chez nous en toute tranquillité. Ce voyage a montré qu’il est tout à fait possible de parcourir l’Europe en véhicule électrique, une manière moderne, responsable et enrichissante de découvrir la richesse du continent.