Skip to main content

Het is 2023, en dat betekent dat het prijsplafond is ingegaan. Dit houdt in dat je tot 2.900 kWh verbruik mogelijk minder betaalt voor je stroom. Maar, wat voor invloed heeft dat op het thuis opladen van je elektrische auto, en wat kun je hier als eigenaar van een EV nu mee doen? Met een elektrische auto kom je immers al snel boven deze grens uit. En, wat als je met een lease-auto van de zaak rijdt, en je kosten kunt declareren? Of wanneer je op stadsverwarming bent aangesloten? We zetten het in dit artikel allemaal voor je op een rijtje.

Wat is een prijsplafond voor gas en energie?

Het energie plafond stelt dat je als huishouden of kleinverbruiker voor de eerste 2.900 kWh die je verbruikt aan elektriciteit, niet meer dan 0,40 EUR betaalt. Voor alle kWh aan energie die boven deze grens wordt verbruikt, betaal je het bedrag van jouw energieleverancier. Dit staat vastgesteld in jouw energiecontract, en kan behoorlijk wat hoger zijn. 

Wat zijn de kosten onder het prijsplafond?

Tot een verbruik van 1.200 m3 gas, 2.900 kWh elektriciteit, en 37 gigajoule stadsverwarming gelden in 2023 maximale tarieven. Deze tarieven zijn als volgt:

  • 0,40 EUR per kWh elektriciteit;
  • 1,45 EUR per m3 gas;
  • 47,38 EUR per GJ stadswarmte.

Hoe kun je dan toch zo voordelig mogelijk jouw elektrische auto thuis opladen?

  • Laat zonnepanelen op je dak plaatsen. Als je die nog niet hebt geïnstalleerd, kan dit hét moment zijn om dit te overwegen. Je betaald momenteel namelijk geen BTW over zonnepanelen, dankzij een stimuleringsmaatregel vanuit de overheid. Je krijgt dan praktisch gratis energie als de zon schijnt. Als je met deze energie de auto oplaadt, verminder je je kWh verbruik.
  • Als je dag- nachtstroom hebt, betaal je minder voor de stroom die je in de daluren verbruikt. Als je je EV dus ‘s nachts aan de lader zet, gemiddeld tussen 23.00 en 07.00 uur, laad je voor een lager stroomtarief. Die tijden kunnen wel verschillen per energiebedrijf, dus het is verstandig om te informeren welke uren jouw energieleverancier hanteert. Voor het prijsplafond zelf maakt dit echter niet uit, de grens blijft hoe dan ook op 2.900 kWh staan.
  • Je kunt nóg voordeliger uit zijn wanneer je een dynamisch energiecontract hebt. Je moet dan wel actief willen letten op de momenten waarop je energie verbruikt (bijvoorbeeld om je auto op te laden, maar ook in het algemeen) om er hier het meeste voordeel uit te slaan.

Elektrische lease-auto

Lease je een elektrische auto van de zaak, en laad je die thuis op? Dan zijn er nog wat andere dingen om rekening mee te houden. Welk tarief ga je dan bijvoorbeeld declareren? Omdat het opladen van een elektrische auto bij het standaard energieverbruik van je woning komt, kun je voor declaraties het beste het bruto tarief aanhouden dat op je energiecontract wordt vermeld. Zo ben je er zeker van dat je altijd een kostendekkende vergoeding krijgt.

Stadsverwarming

Vanaf 1 januari 2023 betaal je zoals eerder vernoemd 47,38 EUR voor iedere gigajoule (GJ). Dit prijsplafond geldt voor de eerste 37 GJ die je verbruikt. Voor alle verbruik boven de 37 GJ, geldt een bedrag van maximaal 90,91 EUR per GJ.

Hoe werkt een prijsplafond?

De meeste huishoudens krijgen dankzij het prijsplafond dus korting op hun energierekening. De overheid betaalt deze korting. Huishoudens en andere kleinverbruikers hoeven niets te doen om deze korting te krijgen, deze zal automatisch worden verwerkt.

Inzicht in laadsessies en automatisch verrekenen

Om grip te houden op jouw laadkosten is het handig om inzicht te hebben. Daar komt bij dat zakelijke rijders de energiekosten automatisch kunnen verrekenen met de werkgever, of eigen onderneming. E-Flux biedt hier de perfecte oplossing voor. Met de software van E-Flux kunnen tarieven worden ingesteld, en krijg je inzicht in alle laadsessies. Verrekening van kosten vindt elke maand automatisch plaats, en indien er problemen zijn kan de helpdesk 24/7 worden geraadpleegd.

Naast software voor laadbeheer biedt E-Flux ook laadpassen die gebruikt kunnen worden bij publieke laadpalen. Door publiek te laden zorg je er simpelweg voor dat je verbruik thuis minder snel oploopt. Tip: check natuurlijk wel eerst even het laadtarief van de publieke laadpaal.

Mijn E-Flux
Mijn laadpas beheren

Log in en beheer gemakkelijk je laadpas.

Mijn Laadpalen beheren

Log in en beheer makkelijk en snel je laadpalen en laadpassen.

Ben je voor 26 april 2021 gebruiker geworden van het platform en nog niet gemigreerd? Klik dan op de 1e inlogknop. *

Ben je na 26 april gebruiker geworden van ons platform of ben je gemigreerd, klik dan op de onderstaande knop.

*Nog niet alle gebruikers van voor 26 april zijn gemigreerd naar het nieuwe platform. Wanneer dit gebeurt krijg je hier melding van.

Technisch portaal installateur

Beheer als installateur je geplaatste laadpalen.

Ben je voor 26 april 2021 gebruiker geworden van het platform en nog niet gemigreerd? Klik dan op de 1e inlogknop. *

Ben je na 26 april gebruiker geworden van ons platform of ben je gemigreerd, klik dan op de onderstaande knop.

*Nog niet alle installateurs van voor 26 april zijn gemigreerd naar het nieuwe platform. Wanneer dit gebeurt krijg je hier melding van.

Feel Free!