Skip to main content

Dit moet je weten over de bijtelling van EV’s voor 2022
Nu de jaarwisseling dichterbij komt wordt er steeds meer bekend over hoe het (zakelijk) elektrisch rijden er in 2022 uit gaat zien. Niet alleen zal de bijtelling worden aangepast, maar er stonden ook nog nooit zoveel nieuwe EV’s klaar voor lancering. In dit artikel vertellen we over drie opmerkelijke EV’s uit verschillende prijsklassen die dit jaar de Nederlandse markt zullen betreden. Daarnaast highlighten we de wijzigingen die dit jaar zullen worden doorgevoerd in de bijtelling van elektrische auto’s.

Wanneer een auto van de zaak niet alleen zakelijk, maar ook privé wordt gebruikt betaalt de gebruiker van de auto bijtelling. Bijtelling is een vorm van loonbelasting die wordt gebaseerd op de cataloguswaarde van de auto, de CO2-uitstoot van het voertuig en de belastingschaal waarin het salaris van de bestuurder valt. Over elektrische auto’s wordt dus vanwege de gunstige uitwerking op het milieu een lagere bijtelling berekend dan over voertuigen die door fossiele brandstof worden aangedreven.

In 2022 kan de automobilist die een nieuwe EV op naam zet rekenen op een verlaagde bijtelling van 16% over de eerste 35.000 euro van de cataloguswaarde. Over het resterende bedrag wordt een bijtelling van 22% gerekend. Dit is een kleine verhoging ten opzichte van 2021 waarin de bijtelling nog 12% is over de eerste 40.000 euro. Daar staat tegenover dat moderne EV’s steeds betaalbaarder worden, waardoor het rijden van een elektrische auto nog steeds haalbaar is. Hieronder leggen we aan de hand van drie in 2022 te lanceren EV’s uit hoe het precies zit.

De MG 5 Electric is al even verkrijgbaar in Groot-Brittannië, maar zal in het eerste kwartaal van 2022 ook gelanceerd worden op de Nederlandse markt. De MG 5 EV is een volwaardige stationwagen met een actieradius van 400km en een vanaf prijs onder de 30.000 euro. De bruto bijtelling voor deze auto is dus zo’n 4800 euro per jaar. Verdient de automobilist inclusief deze bijtelling meer dan 68.507 euro per jaar, dan bedraagt de netto bijtelling 49,5% van dit bedrag. Het netto bijtellingsbedrag is in dit geval 2376 euro per jaar ofwel 198 euro per maand. Verdient de automobilist inclusief de bruto bijtelling 68.507 euro of minder per jaar dan bedraagt de netto bijtelling 37,1% van de bruto bijtelling. Dit komt grofweg neer op een netto bijtelling van 1780 euro per jaar ofwel zo’n 148 euro per maand. Op deze manier wordt elektrisch rijden wel erg betaalbaar!

De lang verwachtte Volkswagen ID5 zal zijn opwachting maken in het tweede kwartaal van 2022. De stoere sportsback met een actieradius tot 390 kilometer is ruimtelijker dan de ID4 en heeft een vanaf prijs van 55.000 euro. De bruto bijtelling wordt dus berekend over 16% van de eerste 35.000 euro en over 22% van de 20.000 euro daarboven. Dit betekent dat de bruto bijtelling zo’n 10.000 euro per jaar zal zijn. De netto bijtelling komt daarmee neer op 371 euro per maand, of zo’n 412,50 euro per maand voor de hogere inkomensschaal.

Ook als de voorkeur richting het topsegment gaat komen er interessante nieuwe EV’s op de markt in 2022. Neem bijvoorbeeld de Lucid Air Grand Touring. Deze luxe EV heeft een actieradius van maar liefst 830 kilometer; de hoogst verkrijgbare op de gehele Nederlandse markt. De Lucid Air Grand Touring zal gelanceerd worden in het derde kwartaal van 2022 een heeft vanaf prijs van zo’n 140.000 euro. De bruto bijtelling van dit model komt daarmee neer op zo’n 28.700 per jaar wat netto neerkomt op ongeveer 900 euro per maand ofwel 1200 euro per maand voor automobilisten in de hoogste inkomensschaal. Voor die prijs kun je wel op één acculading op en neer van het noordelijkste puntje van Groningen naar het zuidelijkste puntje van Limburg!

Welke EV je ook kiest; met de E-Flux laadpas zit je altijd goed! Met 200.000 laadpunten in Nederland kun je altijd wel ergens terecht. Van 15 december tot 30 januari bestel je jouw laadpas met Orange abonnement ook nog eens met 16% korting voor de gehele looptijd van de laadpas. Nog meer reden om nu al jouw E-Flux laadpas te bestellen! Meer weten? Kijk hier op onze laadpas pagina.

Mijn E-Flux
Mijn laadpas beheren

Log in en beheer gemakkelijk je laadpas.

Mijn Laadpalen beheren

Log in en beheer makkelijk en snel je laadpalen en laadpassen.

Ben je voor 26 april 2021 gebruiker geworden van het platform en nog niet gemigreerd? Klik dan op de 1e inlogknop. *

Ben je na 26 april gebruiker geworden van ons platform of ben je gemigreerd, klik dan op de onderstaande knop.

*Nog niet alle gebruikers van voor 26 april zijn gemigreerd naar het nieuwe platform. Wanneer dit gebeurt krijg je hier melding van.

Technisch portaal installateur

Beheer als installateur je geplaatste laadpalen.

Ben je voor 26 april 2021 gebruiker geworden van het platform en nog niet gemigreerd? Klik dan op de 1e inlogknop. *

Ben je na 26 april gebruiker geworden van ons platform of ben je gemigreerd, klik dan op de onderstaande knop.

*Nog niet alle installateurs van voor 26 april zijn gemigreerd naar het nieuwe platform. Wanneer dit gebeurt krijg je hier melding van.

Feel Free!